Airlines for Europe (A4E), Avrupa’daki hava yolu şirketlerini temsil ederek, jet yakıtı arzı için acil önlemler talep etti. Avrupa Birliği, tedarikçilerden doğrudan alınan bilgilerle jet yakıtı arzını izlemeli ve havayollarının uçuş yaptıkları havalimanlarının en az yüzde 90’ında yakıt ikmali yapma zorunluluğunu geçici olarak askıya almalıdır.
Jet yakıtı fiyatları, savaş öncesine kıyasla yüzde 100 artmış durumda. ACI Europe, Avrupa havalimanlarının üç hafta içinde jet yakıtı kısıtıyla karşılaşabileceğini belirtirken, İtalya’daki bazı havalimanlarında jet yakıtına kısıtlar getirilmiştir. Havayolu şirketleri, savaşın devam etmesi halinde yaz dönemi uçuşlarının risk altında olacağını vurgulamaktadır.
A4E, jet yakıtı arzındaki riskler ve maliyetlerdeki hızlı artış nedeniyle Avrupa Birliği’ne acil önlem çağrısında bulunmuştur. Ayrıca, emisyon ticaret sisteminin (ETS) geçici olarak askıya alınması önerilmiştir. A4E sözcüsü, “Havayolları uçuşları zamanında ulaştırmak için yorulmadan çalışıyor ancak EES’nin devreye alınması farklı bir hikaye anlattı,” diyerek mevcut durumu eleştirmiştir.
Milano’da, pasaport kuyrukları nedeniyle 122 yolcu, uçaklarına binememiştir. Easyjet sözcüsü, “Sınırda yaşanan gecikmeler kabul edilemez,” diyerek durumu eleştirmiştir. EES sistemi, havalimanlarında uzun kuyruklara ve uçuş iptallerine neden olmuştur. Örneğin, Lüksemburg aktarmalı başka bir uçuş için yolcular 1,600 sterlin ödemek zorunda kalmışlardır.
Havayolu şirketleri, jet yakıtı kıtlığı ve artan maliyetler nedeniyle yaz döneminde uçuş planlarını gözden geçirmek zorunda kalabilir. A4E, jet yakıtı arzındaki sorunların çözülmemesi durumunda, bu yaz dönemi uçuşlarının ciddi şekilde etkilenebileceğini belirtmektedir.
Bu gelişmeler ışığında, havayolu endüstrisi, jet yakıtı arzı ve maliyetleri konusunda belirsizlikler yaşamaktadır. Detaylar henüz doğrulanmamıştır. Avrupa’daki havalimanlarının durumu ve havayolu şirketlerinin alacağı önlemler, önümüzdeki günlerde daha net bir şekilde ortaya çıkacaktır.