Nigel Farage, Maldivler’e özel jetle yaptığı seyahatin maliyetinin 25.000 sterlin olduğunu iddia etti. Ancak, bu iddia İşçi Partisi tarafından sorgulandı. Farage, seyahatini ilk olarak 12.500 sterlin olarak kaydetmişti.
Farage’ın bu seyahati, Tayland merkezli Reform UK’un büyük bağışçısı Christopher Harborne tarafından finanse edildi. Özel jetin sahipliği Harborne ile ilişkilendiriliyor. İşçi Partisi başkanı Anna Turley, özel uçağın kiralanmasının beyan edilen miktardan daha pahalı olduğunu savundu.
Uçuş, 11.000 millik bir gidiş-dönüş mesafesi ve toplamda 23 saatlik bir uçuş süresine sahipti. Uçak modelinin birçok özel jet sitesinde saatte en az 11.500 dolar (yaklaşık 8.500 sterlin) olarak kiralandığı belirtiliyor.
Farage, Maldivler uçuşunun maliyetini açıklaması istendi. Uçuş, gerekli izne sahip olmadığı için Çagos Adaları’na ulaşmamıştı. Farage, Birleşik Krallık hükümetinin adaların egemenliğini Mauritius’a devretme kararına karşı çıkıyor.
Harborne, başka bir uçağın da başka bir Chagossian kampanyacı grubunu Sri Lanka’ya taşıdığını belirtti. Anna Turley, “Görünüşe göre Harborne, iki buçuk günlük bir süre için bu lüks özel uçağı kişisel kullanımınıza sundu.” dedi.
Turley, “Eğer mal veya hizmeti ücretsiz alıyorsanız… bunların karşılaştırılabilir bir piyasa fiyatıyla değerlendirildiğinden emin olmalısınız.” şeklinde bir açıklama yaptı. Bu tartışmalar, Farage’ın seyahatinin maliyetinin yanı sıra, bağışçıların siyasi etkisini de gündeme getiriyor.
Farage’ın seyahati ve bu konudaki eleştiriler, hem siyasi hem de mali açıdan önemli bir tartışma yaratmış durumda. Detaylar henüz doğrulanmadı.